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鐵路道床和軌枕之間被彈性軌枕的套靴隔離，之前都是由傳統(tǒng)絕緣橡膠進(jìn)行加工，其耐候性、彈性和耐磨程度都是不錯(cuò)的選擇，道普潤(rùn)高分子長(zhǎng)期深耕于熱塑性彈性體TPV領(lǐng)域。但傳統(tǒng)橡膠屬于熱固性，必須經(jīng)過(guò)硫化，這樣一來(lái)TPV的優(yōu)勢(shì)就愈發(fā)明顯，TPV不需硫化，制品模具的成本不高，使用TPV可以更快注塑成型，生產(chǎn)效率得到提高，火車運(yùn)行時(shí)的強(qiáng)大震動(dòng)和強(qiáng)度，容易對(duì)路基和配套軌道形成影響，因此使用TPV加工的地鐵彈性枕墊的隔離套靴就可以緩解這一現(xiàn)象。

運(yùn)用：TPV鐵路枕木墊，位于鐵軌和鐵路枕木之間，需要承受過(guò)往火車的每一個(gè)車輪在枕木墊和枕木上移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊和擠壓載荷，地鐵彈性枕墊的隔離套靴可以更好的降低和緩沖火車較高速通過(guò)鐵軌時(shí)所產(chǎn)生噪音，熱量，沖擊和震動(dòng)，保護(hù)路基和軌枕。

TPV的電絕緣性能良好，而鐵路系統(tǒng)中的信號(hào)設(shè)施是有絕緣要求的，這影響到鐵路車輛的平穩(wěn)和安全性，道普潤(rùn)高分子長(zhǎng)期深耕于熱塑性彈性體TPV領(lǐng)域。TPV可以直接注塑機(jī)加工，在一定程度上替代了傳統(tǒng)橡膠的一些優(yōu)勢(shì)，TPV的彈性和耐介質(zhì)性也逐漸成為地鐵彈性枕墊隔離套靴的一個(gè)不錯(cuò)的選擇，TPV地鐵彈性枕墊的隔離套靴如果能成功替代傳統(tǒng)橡膠，加工效率可以提升4-5倍，注塑或擠出設(shè)備比橡膠硫化設(shè)備投入更少、成本也更低。

在熱塑性彈性體領(lǐng)域，TPV相對(duì)牌號(hào)較少，客戶對(duì)TPV材料缺乏了解，地鐵彈性枕墊的隔離套靴隨著熱固性橡膠的加工局限而讓TPV躍躍欲試，TPV加工地鐵彈性枕墊的隔離套靴 在北方嚴(yán)寒漫長(zhǎng)的低溫天氣里不容易脆裂，在高溫環(huán)境中不易發(fā)粘析出，且TPV的耐老化性相對(duì)TPE彈性體材料更耐疲勞，回料可以按比例回收利用，其經(jīng)濟(jì)效益更環(huán)保。

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產(chǎn)品名稱：地鐵TPV彈性枕墊的隔離套靴

產(chǎn)品類別：橡塑/熱塑性彈性體/TPV

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